新京报讯 据“发展北京”微信公众号消息，近日，北京城市副中心交通枢纽配套工程——枢纽东110千伏变电站建成投运，为区域发展注入坚实电力动能。

该变电站位于副中心交通枢纽项目地下空间，建筑面积约6000平方米，本期新装50兆伏安变压器2台、10千伏出线40回，外电源依托现状综合管廊敷设电缆7.2公里。鉴于其上级220千伏副中心变电站最大负载率已达45%，无大规模负荷接入能力，该变电站的投运恰逢其时，其预计饱和负荷约40万千瓦。

作为核心配套工程，枢纽东110千伏变电站不仅为北京城市副中心交通枢纽站提供稳定电源，更有效提升了区域电网供电能力，优化了网架结构，可充分满足副中心负荷快速增长需求，促进地区新型电力系统建设，助力首都经济社会高质量发展。

新京报讯 据“发展北京”微信公众号消息，近日，北京城市副中心交通枢纽配套工程——枢纽东110千伏变电站建成投运，为区域发展注入坚实电力动能。

该变电站位于副中心交通枢纽项目地下空间，建筑面积约6000平方米，本期新装50兆伏安变压器2台、10千伏出线40回，外电源依托现状综合管廊敷设电缆7.2公里。鉴于其上级220千伏副中心变电站最大负载率已达45%，无大规模负荷接入能力，该变电站的投运恰逢其时，其预计饱和负荷约40万千瓦。

作为核心配套工程，枢纽东110千伏变电站不仅为北京城市副中心交通枢纽站提供稳定电源，更有效提升了区域电网供电能力，优化了网架结构，可充分满足副中心负荷快速增长需求，促进地区新型电力系统建设，助力首都经济社会高质量发展。

新京报讯 据“发展北京”微信公众号消息，近日，北京城市副中心交通枢纽配套工程——枢纽东110千伏变电站建成投运，为区域发展注入坚实电力动能。

该变电站位于副中心交通枢纽项目地下空间，建筑面积约6000平方米，本期新装50兆伏安变压器2台、10千伏出线40回，外电源依托现状综合管廊敷设电缆7.2公里。鉴于其上级220千伏副中心变电站最大负载率已达45%，无大规模负荷接入能力，该变电站的投运恰逢其时，其预计饱和负荷约40万千瓦。

作为核心配套工程，枢纽东110千伏变电站不仅为北京城市副中心交通枢纽站提供稳定电源，更有效提升了区域电网供电能力，优化了网架结构，可充分满足副中心负荷快速增长需求，促进地区新型电力系统建设，助力首都经济社会高质量发展。

新京报讯 据“发展北京”微信公众号消息，近日，北京城市副中心交通枢纽配套工程——枢纽东110千伏变电站建成投运，为区域发展注入坚实电力动能。

该变电站位于副中心交通枢纽项目地下空间，建筑面积约6000平方米，本期新装50兆伏安变压器2台、10千伏出线40回，外电源依托现状综合管廊敷设电缆7.2公里。鉴于其上级220千伏副中心变电站最大负载率已达45%，无大规模负荷接入能力，该变电站的投运恰逢其时，其预计饱和负荷约40万千瓦。

作为核心配套工程，枢纽东110千伏变电站不仅为北京城市副中心交通枢纽站提供稳定电源，更有效提升了区域电网供电能力，优化了网架结构，可充分满足副中心负荷快速增长需求，促进地区新型电力系统建设，助力首都经济社会高质量发展。

新京报讯 据“发展北京”微信公众号消息，近日，北京城市副中心交通枢纽配套工程——枢纽东110千伏变电站建成投运，为区域发展注入坚实电力动能。

该变电站位于副中心交通枢纽项目地下空间，建筑面积约6000平方米，本期新装50兆伏安变压器2台、10千伏出线40回，外电源依托现状综合管廊敷设电缆7.2公里。鉴于其上级220千伏副中心变电站最大负载率已达45%，无大规模负荷接入能力，该变电站的投运恰逢其时，其预计饱和负荷约40万千瓦。

作为核心配套工程，枢纽东110千伏变电站不仅为北京城市副中心交通枢纽站提供稳定电源，更有效提升了区域电网供电能力，优化了网架结构，可充分满足副中心负荷快速增长需求，促进地区新型电力系统建设，助力首都经济社会高质量发展。